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Train Vélo Loire : un service de plus en plus utilisé

Cliquez pour agrandirLa Loire à Vélo, une croisière en roue libre de 800 km à travers les régions Pays de la Loire et Centre-Val de Loire. © Région Pays de la Loire - P. Chabot

Lancé en 2012, le service Train Vélo Loire permet chaque été de voyager avec son vélo gratuitement d’Orléans au Croisic. Idéal pour découvrir la Loire à Vélo, l’une des plus belles véloroutes de France. Près de 11 000 personnes ont eu recours à ce service en 2016.

Depuis son lancement en 2012, le nombre des utilisateurs de Train Vélo Loire a quasiment doublé. En 2016, ce sont près de 11 000 personnes qui ont embarqué avec leur vélo, avec une moyenne de 23 vélos par train.
Proposé entre le 11 juillet et 11 septembre 2016, sur les trains Interloire, ce service est complètement gratuit et sans réservation préalable. D’Orléans au Croisic, en passant par Blois, Saint-Pierre-des-Corps, Angers ou Nantes, l’Interloire longe l’itinéraire de La Loire à Vélo, une croisière en roue libre de 800 km à travers les régions Pays de la Loire et Centre-Val de Loire.
Train Vélo Loire permet aux cyclistes de monter ou descendre du train avec leur vélo dans la gare de leur choix. L’embarquement, le rangement et le débarquement des deux-roues sont assurés par du personnel dédié dans une voiture aménagée pour accueillir jusqu’à 35 vélos.
À la fin août 2017, les trains Corail jusqu’alors utilisés sur cette ligne tireront leur révérence après pratiquement 35 ans de service. Dès 2018, ils seront remplacés par des Régio2N V200. Ces rames automotrices à deux niveaux, de nouvelle génération, permettront de desservir en plus la gare de Tours, dont la configuration en impasse empêche pour l’heure d’accueillir l’Interloire.  

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